兩岸關係惡化，傳出台灣今年恐三度缺席世界衛生大會（WHA），外交部22日表示，已電請駐日內瓦辦事處進行了解，並表達關切與不滿，也呼籲世衛秉持醫衛專業，邀請台灣參加WHA。國民黨立委賴士葆則質疑，蔡政府把「口譯哥」趙怡翔派赴美國時，說得好像神通廣大，好像今年可以參加WHA，比較之下，馬政府做得到的，蔡政府做不到，只因堅持意識形態。
關於世衛組織（WHO）今年是否會以觀察員身分發給台灣WHA邀請函，WHO發言人林德梅耶回覆台媒電子郵件稱，若今年如果沒有「兩岸諒解」，不預期會發給台灣邀請函。衛福部發言人王哲超表示，會請外交部了解，必要時針對這樣的發言向WHO提出抗議。
標榜「不滿意即可退貨」的美式賣場好市多Costco，輸送機昨日一名李姓女網友深刻體驗到店家以客為尊的服務態度後，表示未來真的買什麼都會以好市多為優先。李姓女網友說，自己在月初於好市多買了一台60吋的電視，但沒想到兩週後這台電視大降價，與自己買的價差4千8百元，讓她有點傻眼。心裡難免覺得不甘心，李女忍不住詢問店員，沒想到獲得超友善的服務還順利被退4千8百元，讓她覺得超感謝。
許多網友看到後也紛紛分享自己的經驗，表示自己也曾買過東西不到半個月就遇到大降價，去詢問沒想輸送帶到店員早注意到這件事，二話不說協助處理，幫忙客人「找回差價」，「雖然買貴退差價本來就是costco的會員保障條款，但還是覺得揪甘心」、「同感～我們真的要好好珍惜好市多的服務，不要當無理的奧客」、「值得尊重的客人才值得好的服務」、「幸好妳有問！因為好市多購買一個月內可退差價就是要確保會員權利啊」。
難道是做半套嗎？為了讓視障朋友能夠安全過馬路，輸送帶設備台北市有175個大路口都設了「有聲號誌」，但是現在卻被議員痛批，不只故障率超高，一天平均有近20個路口的有聲號誌失靈，設置的位置不是在花圃裡面，就是在快車道旁，而且按鈕位置高低不齊，聲音也太輸送帶小，讓視障朋友過馬路時，根本是身處在危機中。
輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！
